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越野大卡车攻略 越野大卡车攻略新手

简介如果说酷玩是一个坑,那么RC(Radio Control)就是一个大坑。为什么坑中之人大多为 80 90 后?原因很简单,RC(...

如果说酷玩是一个坑,那么RC(Radio Control)就是一个大坑。为什么坑中之人大多为 80 90 后?原因很简单,RC(遥控车)曾是他们童年的梦想,同时玩转RC也需要一定的经济基础和时间。专业 RC 产品不同于玩具,它们有着极为丰富的种类,精密的结构,复杂的电子设备,专业的国际赛事,各种各样的玩法。对于入门玩家来说,最难的并不是如何操作,如何修车这种技术型问题,而是如何选择一款属于自己的车。

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说到选择先要说说分类,RC 大类可以分为三类,天上飞的,地上跑的,水里游的。受限于大环境,飞机和船模今天我们不去讨论,单说车模就有无穷无尽的选择。其实挑模型车和挑选真车一样,主要维度有两个:1.你要在什么样的路面上去跑。2.你的预算是多少。

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第一点涉及到车的类型,主要分为两大类,平路车(On Road)和越野车(Off Road)。平路车有较高的路况要求和防水防尘要求,需要专业的场地,不论是竞速还是漂移,玩的就是讲究和细腻,如果在大街上玩,趣味性会大打折扣,在此不是很推荐作为以娱乐为主的入门选择。

越野系列(Off Road)相对来说玩法会多很多,如果你想跑以场地为主的竞技型比赛,那么你可以选择越野车(Buggy)和卡车(Truggy),如果你想玩真实优雅的姿态,享受泥地漂移的感觉,那么可以选择场地卡车(短卡,SC 卡车),如果你想突破所有的束缚,享受暴力与跳跃的感觉,那么大脚(Bigfoot)一定最适合你!

粗略的介绍完车型的格局,作为即将入坑的你还需要知道一些基本的 RC 知识,攒 RC 就像攒电脑,你需要硬盘主板内存。。。跑题了,一个完整的 RC 车辆会由以下几部分组成:

1.车架:顾名思义,车体框架,包含了车身主要结构,车轮,车壳,传动系统。

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2.动力系统,车辆的核心, RC 车辆的动力系统主要是两大类,内燃机和电动机,内燃机主要是以甲醇燃料为能源的两冲程发动机,特点是动力输出持续,加油方便,适合跑长时间的耐力赛,目前是大型竞技越野的主要比赛类别,缺点是维护调校麻烦,机器寿命短,跑车比较脏,噪音大(同时也会比较拉风)。

第二个是电动机,目前 RC 的主要动力选择,特点是爆发力足(注意一个误区,大家往往认为内燃机会动力澎湃,实际上电机的动力输出会更厉害),寿命长久,干净安静。缺点是对电池依赖较大,需要多准备一些电池,对电池的质量也有较高要求(如何选电池后面再说)。有了电池还需要初始投资一些充电设备。但总的来说,尤其在娱乐级别,电动机是绝对首选。 RC 电动机包含电机本身和电子调速器,电子调速器(ESC)负责接收信号并且向电机输送电流,其比电机本身还要关键。

3.控制系统,包含遥控器和接收机,遥控器握在你的手里,接收机安装在车上负责接收信号,超过200m的有效传输距离会保证你的RC车辆会牢牢在你的掌控之中。

4.舵机,它负责提供车辆转弯的信号,也是一个独立的设备安装在车上。

5.电池和燃油,这里只说电池,目前一般选用模型专用的锂聚合物电池,它们安全性较高,容量大爆发力大且体积小巧,一般玩玩停停一组电池跑个半小时不成问题,价格有高有低,但是建议选择电池一定不要凑合,要选品质好的电池,同时要有好的充电器和充电习惯。

6.辅助设备,包含充电器和工具,充电器可以选用专用的模型充电器,工具刚开始随车的工具套装即可。

以上的6点都可以是独立选择的,每类设备都会有入门级和专业级,保证让你眼花缭乱,看了这么多如果您是准新手应该已经晕了吧(不晕才怪),不用怕,你可以选择RTR套装产品,RTR=Ready To Run,所有上述提到的物品都已安装到位,您只需要装上电池并且打开遥控器就可以享受 RC 的乐趣了。

下面推荐一些娱乐为主的 RTR 遥控车,在这里要明确说一下,RTR 不代表质量差,他们只是为了方便玩家而做的预组装,有些 RTR 车辆用的动力设备都会是顶级的设备,想一次到位的玩家大可不必担心。

之所以作为首推是因为这台车是娱乐极品,有着其他大脚完全没有的配置:遥控前后差速锁,再也不用担心两轮架空的时候失去动力(这个在真车里面只有专业越野车才有配置)。遥控两档变速箱,低速高扭矩档位可以提供足够的扭矩,爬上真车都难以驾驭的陡坡,高速档位可以提供足够的速度, 30km/h+ 放心去跑。 F1 才有的卧式避震和全车麦弗逊悬挂,提供足够的稳定性和底盘高端,车身姿态极为漂亮。车壳自带防滚架,不怕翻车损伤车壳,前后大灯尾灯也是 RC 车辆里少有的配置。

尤其要说的是,这台车配置的电机是传统的碳刷有刷电机,虽然不及无刷电机那么暴力和高速,但却能提供极好的低速扭矩和稳定性,这对于爬坡时有极大帮助。最关键的是,动力比较温和,对车的损伤会降到最低(无刷电机 + 操作不当很可能直接破坏传动系统),尤其对新手来说,安全性(周围的人和物)也大有保障(安全性尤为重要,无刷电机 + 操作不当很可能对他人造成伤害)。当然,如果你想升级动力也是 OK 的,这台车的传动系统足够强壮,直接安装无刷动力套装就可以将急速提到 80km/+ 但是强烈不建议新手做如此改动。此款车适合安装 gopro 等摄像设备拍摄酷炫视频。

暴力、暴力、暴力

HPI SAVAGE FLUX

售价:4980元

如果说用关键词去形容上面那台车是全能、耐玩、酷炫,那么 FLUX 就是:暴力、暴力、暴力,它是老牌的经典大脚车,大脚中的代表,虽然现在有很多新车型挑战了 FLUX 的地位,但是成熟的车身,丰富的改装配件,极大的保有量仍然保证它的主流地位,此台车的特点是:强壮的传动系统,此方面比起 SUMMIT 有一个质的提升,防弹钢切削的差速齿轮,粗壮的传动轴,保证了再暴力的动力也不易摧毁传动。

原地空翻对于 FLUX 来说是标准配置(不建议经常空翻)。双侧版车体结构,提供了足够的车身强度。动力系统方面,原装配置了顶级的无刷动力系统,提供了难以想象的暴力程度(新手尤其注意,安全第一,远离人群),如果说缺点,那么车身较重,重心较高,高速过弯容易翻车是一个不足。总的来说,喜爱暴力的玩家, FLUX 是首选,也是一次到位的选择。

大脚中的卡车

TRAXXAS E-REVO

售价:5300元

E-REVO 有着更高的速度和更好的稳定性,姿态十分漂亮,动力方面,配置和上面提到的 FLUX 相同,顶级的无刷动力系统。车架方面,底盘和 SUMMIT 完全一样,悬挂也极为相似,但设定不同。

极低的重心,更短的轴距,取消了差速锁和双档位,只有高速档。改装配件多样,保有量极大,也是入门选择的首选之一,但对于玩家来说,操作要注意力度,毕竟暴力的动力配在较为轻巧的车身上,一不留神就成拆车利器了。

-推荐短卡(1/10)-

什么是短途(场地)卡车?其实就是在一个类似环形跑道的赛场上跑圈角逐胜负的卡车类型,来自喜欢暴力的美国,它们有更加像真的外形,更低的重心更好的操控,车身体积比起大脚要小很多,动力系统也要小一个级别。短卡可选择的空间更多,主要适合看重车身姿态,希望能和朋友偶尔跑跑比赛的准竞技型玩家。

短卡鼻祖

TRAXXAS SLASH 4*4

售价:3580元

SLASH 是 RC 短卡的鼻祖,车身成熟改装配件很多,传动系统的部分关键部件和上面提到的 E-REVO 是完全一样的,可想而知,用在大脚上的差速器安装在不到大脚一半重量的短卡上,是怎样的结实耐用,可以说, SLASH 4*4 是短卡里最结实的车型,没有之一。

此车的特点是:结实、保有量大,配件好找。现在有两个版本,之前的高重心版本和优化的低重心版本,低重心版不易翻车,但通过性略差,喜欢哪个选哪个

其他的 1:10 短卡大多都是车架 Kit,需要自己动手组装,自己选配电子设备遥控设备,结构基本类似,有兴趣的朋友可以深入研究一下。

-电池、充电器-

对于电车来说,电池甚至比车还要重要,虽然 RTR 车型里一般都会有带电池,但是都是性能一般的镍氢电池居多,想玩得痛快,几组不错的锂聚合物电池还是非常必要的。那么如何选电池?看什么性能指标?电压?容量?这都不错,但是选模型锂电池,最关键的是电池的放电能力,也就是 C 数,这个概念很好理解,比如一块 5Ah(5000mAh)7.2v 30C 的电池。

那么最大的放电能力就是:

5Ah*30C=150A

最大放电功率就是:

150A*7.2V=1080W(一千瓦左右)

C 数是衡量电池性能的最重要标志,一块 5Ah(5000mAh)7.2v 25C 的电池可能连一块 5Ah(5000mAh)7.2v 50C 电池价格的一半都不到,如果你认为我是新手,我不需要那么暴力的电池,那就完全错了,大 C 数的电池不代表暴力,而代表需要暴力的时候可以暴力的起来,如果电池 C 数小,电机功率大,那么很可能让电池过放电,提早报废。建议选购 C 数在 40C 以上的电池。

有朋友问什么是 2S、3S?你可以简单的理解为电压,锂电池是由锂电芯串联而成的,一节电芯就是 1S,电压为 3.7V,所以 2s 的电池就是 7.4V,3s 就是 11.1V,买点吃的时候一定要看准车型,比如说 SUMMIT ,两个电池仓,要求 4S 的电压,那么你就要选择两条 2s 的电池串联,必须是同品牌,同参数,不可混用。E-REVO 也是两个电池仓,要求 4-6S 的电压,也就意味着你需可以选两条 2s (温柔一点)或两条 3s (暴力很多),一定不可以是 2s 3s 各一条,至于电池品牌,双天、ACE、等很多牌子都 OK,也不乏性价比高的品牌。

没有差不多的充电器和充电习惯,再好的电池都是浮云,不但发挥不出性能,还会英年早逝,这里推荐要用独立充电单元的充电器,比如 UNA6 一类的专用锂聚合物充电器,性价比还是不错的。至于充电习惯,好的充电器不会过冲,车本身也有低压保护,不会过放(使用不要低于 3.0V/S),需要注意的是,玩车回来尽量不要把电池充满存放,充电器有个保存模式,用它把电池冲到 3.8V/S 保存,电池寿命可以非常长久,要玩之前再充满(4.2V/S)不迟。

总之,如果玩 RC,宁可省车的前,也不要省充电器和电池的前,电池 + 充电器的预算最好在 1000 左右,这是固定投入,不管有多少的车,充电器也就一个,一定要一次到位。

-大众入手建议-

大脚一定要玩大的,不建议玩小尺寸大脚,1:8是最佳选择。要从 RC 中获得乐趣,而不是无尽的修车等配件,最终失去耐心,建议一次到位。

喜欢大脚对于不怕体积大的有车的朋友,建议 TRAXXAS SUMMIT RTR 套装+两条 7.4V 5000mah 40C 以上的电池+ 一套 UNA6 充电器,价格在¥5500左右。

或是 HPI SAVAGE FLUX 套装 + 两条 11.1V 5000mah 40C 以上的电池+ 一套 UNA6 充电器,价格在¥6000左右。

喜欢短卡希望体积小一点的朋友,可以选择 TRAXXAS SLASH 终级白金套装+两条7.4V 5000mah 40C 以上的电池+ 一套 UNA6 充电器,价格在¥4500左右。

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