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简介在中国,理解所有商业模式、经济趋势和消费形态的核心,就是“理解中国市场”。随着中国经济进入后工业化时代,增长出现结构性回落无可避...

在中国,理解所有商业模式、经济趋势和消费形态的核心,就是“理解中国市场”。

随着中国经济进入后工业化时代,增长出现结构性回落无可避免。我们需要调整心态,以新的视角、方法论来评估一个转型中的经济:

首先,在心理上要准备面对相对低增长、低通胀的经济环境。

其次,储蓄率明显下降,个性化消费、体验式消费开始主导市场,服务业增长空间巨大。

再次,中国的消费走出国境,伴随着资金的全方位出海,中国购买力成为全球性故事。

本文,我们先从相互交叉融合的“旧经济”和“新经济”的对比中来观察中国经济出现的转折变化,再分析由此变化催生的中国经济“新三驾马车”,然后探索在“新三驾马车”驱动的后工业时代,企业如何进行摆脱旧经济模式的“密室逃脱”。

中国的“旧经济”和“新经济”

如果想更均衡地把握今日中国的投资风险和机遇,更现实地了解中国,从“旧经济”和“新经济”两方面看会有帮助。

要观察“旧经济”,“克强指数”是个不错的指标。“克强指数”是《经济学人》2010年推出的指标,用于评估中国GDP增长量。它源于李克强总理2007年任辽宁省委书记时提出的观点,即可通过耗电量、铁路货运量和贷款发放量分析当时辽宁省经济状况。“克强指数”的三个指标——“用电量”、“铁路货运量”和“新增银行贷款”也就由此而来。

但在旧经济萎缩凋敝的同时,“新经济”却呈现欣欣向荣。由于中国政府给予政策支持,“新经济”——如消费类企业、服务业企业表现相对有弹性,国内GDP整体走向尚算缓和。2016年数据显示,消费类板块增长势头强劲,从季度环比的年化增速来看,4G移动合约、假日旅游、电影票房等增速较大,个别甚至超过100%,国内最大电商阿里巴巴的商品总值也增长了34%。

只问增速的“旧经济”后遗症

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商业店铺贬值:

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如中国最大的灯饰批发市场中山古镇的旺铺月租已经从高峰期每平方米700多元跌到35元……

企业没有自我造血能力:

一些产业如果没有各种补贴和减免税等于全行业亏损……

企业负债面越来越大:

我们身边有越来越多的三角债、拖欠款,开发商给建筑商的账期动辄500天甚至两年,不少企业因为客户结不了账、开始贷款发工资……

一个显而易见的事实是,中国已经进入了后工业化时代。

过去只问增速的经济模式,不顾效益,不合规律,使很多产能过剩化、劣质化,市场不接受,为了维持只能新债还旧债、负债越来越高。后工业化时代的中国经济,一定是消费拉动的。

“旧经济”和“新经济”这两种商业生态其实是相互交叉融合的,而企业能否在这两种生态中生存得如鱼得水,关键是用什么视角来看。

如果你选择传统模式和传统眼光,事实将比你想象的更令人失望;但如果你选择新视角和新思维,中国会比你想象的更具生机。

后工业化时代,企业转型升级需要把握三个经济背景

之前,拉动中国经济增长的三驾马车是基础设施投资、房地产投资和进出口,但现在,这“旧三驾马车”已经不灵了。中国企业如果再按照原来工业化时代的思路来经营,那么必将进入死亡循环。

后工业化时代,新的三驾马车是深度城市化、消费升级和“一带一路”。企业的转型升级都必须把握住这三个关键点:

1、深度城市化:核心城市格局决定了企业有效投资格局

老的投资主要是铁路公路基建,还有房地产和制造业产能等。新的投资方向则是深度城市化,投资目的主要是为了提升未来2.7亿农民工以及现在既有的5亿城市人口的综合生活质量,这就需要新一代公共基础设施,例如城际铁路、地铁、地下管线、新一代互联网、教育、医疗、文化设施等。

中国未来城市群同核心城市的增长格局,即决定了企业的有效投资格局,在中国核心城市群里头以及他们之间的投资一定是有效的。例如长江经济带,京津冀、四大自贸区,以及“一带一路”的中国内部接口,包括新疆、西藏(环喜马拉雅经济带)、海西、广西等这些关键的地缘能源敏感地带上。

2、消费升级:品牌化、体验化、文化旅游以及娱乐休闲等潜力巨大

未来2.7亿农民工以及已经在城市的4亿到5亿人口,总体来说可以定位成一个正在崛起的中产阶层,他们的消费要求更高的品质,因此传统消费的升级就是品牌化、体验化,品牌的溢价包括体验式消费变得非常有空间。

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同样,健康服务以及一些公共服务的均等化、日常化会成为未来消费的主动力,二胎经济、银发产业、养老医疗未来都有重大的增长机会。

信息消费科技化、互联网化,以及休闲化娱乐化也是潮流,包括O2O、移动支付、文化旅游以及娱乐休闲,还有体育产业都会有较好的发展机会。

3、一带一路:简单产品出口被核电/高铁/通讯/电子等设施输出所替代

以前中国出口最多的是廉价的鞋子袜子,是世界代工厂。危机之后全球化已经从3.0版本过渡到4.0版本,原来几个传统的市场都已经熄火了;而且由于制造国的货币都在贬值,出口竞争也更加激烈。以前简单出口的那些产品会逐渐被包括核电、高铁、通讯、电子、家电等配套基础设施输出所替代。

现在我们希望能通过“一带一路”、亚投行,让我们在整个欧亚大陆上的投资和出口提升一个量级,现在中央正在组建企业“联合舰队”,形成战斗群,开往欧亚大陆的不发达地区,预期在巴基斯坦、哈萨克斯坦、印度、印尼等节点区域会有更多的投资机会涌现。

企业需要来一场摆脱旧经济模式的“密室逃脱”

在新三驾马车驱动的后工业时代,如果我们观察以企业规模和经济驱动力等维度来观察中国商业经济结构,就会发现:

新商业经济区别于传统大工厂思维禁锢下的由传统商业经济机构、企业主宰下的教条式的控制和发展,其最根本的特征是以互联网、电视台等主流媒体为载体、所有行业的名人明星为触发点,分别从人的精神层面,人所生存的环境两个方面掀起新一轮的经济狂潮。

以明星主导的娱乐经济,科技主导的科技经济随着商业经济的发展将成为来来绝对的主流经济,我们将此类经济重新定义为新商业经济。与此同时,企业也需要紧跟时代潮流,摆脱旧经济模式,从多个维度重塑自身的竞争力:

1、新技术和新产品

原创,这里既有精神产品的原创,也有物质产品的原创。虽然说,突破性科技或者说技术革命的出现,某种意义上说是小概率事件,有很高的不确定性。但是,对新技术和新产品进行一些突破和创造,还是具有很强的可实现性。

2、新模式,新组织,新业态

在生产环节上进行创新,即创建新模式,新组织,新业态,比如现在最热门的“互联网+”,就是用互联网去改造传统的制造业,再比如“媒体+电商”,通过多屏互动、重构“消费+娱乐”的模式。

3、基于共享经济的资源革命

资源革命,是适应时代发展的新经济模式,它也将是未来最主要的经济模式之一。人类正在从分工经济走向分享经济,而以共享经济为代表的资源革命,为他人消费提供供给的同时,也回答了如何更好解决过剩的问题。大家熟悉的滴滴打车,优步,以及2016年崭露头角的摩拜单车、OFO、小鸣单车等,都是基于共享经济的商业模式创新。

写在最后:中国经济每十来年会有一次蜕变,每次蜕变均伴随着社会痛苦,但却是通向新高峰的必经之路。固守传统思维,是自己给自己找麻烦。用新思维来看问题和探寻解决之道,则海阔天空。

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